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连撞11车是加速踏板深踩:特斯拉刹车失灵都跟车没合 数据引质疑专家回应

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快科技(Technology)12月1日消息,对于成都一辆特斯拉连撞11辆车的交通事故,特斯拉回复加速踏板被深度踩下。

特斯拉在回复中表示,通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。 

特斯拉还重申,通过核查后台数据,视频中这次碰撞发生2秒后,驾驶员踩下了制动踏板。

结合后台数据及车辆受损状态,第一次碰撞后车辆前轮已经掉落,制动系统管路受损,车辆已无法正常制动。

这样的事情也是引发了网友的热议,不少人纷纷表示,特斯拉方数据是否可靠质疑,毕竟之前国内出现的多起事故,专业坚定结果(Result)均显示与车辆本身无关。

不少网友直言,特斯拉后台只记录自己收集到的数据,这样的数据记载是否客观,车主踩下刹车,但是踩不动,后台是不是就记录没踩?而车主没踩加速,车辆自动加速,后台是不是也会记录成加速,代表车主在踩电门?

对于数据问题,业内教授也表示,国内目前(Currently)没有机构具备检测智能电动车数据的专业能力。

此前,工信部新能源与智能网联汽车(Car)产业教授智库成员张翔表示,斯拉作为智能汽车(Car),按传统汽车(Car)的标准检验不了。而且特斯拉上市时间不长,技术迭代却日新月异。我们(We)的法规、行业标准也都还没有跟上。

连撞11车是加速踏板深踩:特斯拉刹车失灵都跟车没关 数据引质疑教授回复

连撞11车是加速踏板深踩 网友拷问:为何特斯拉刹车失灵都跟车没关

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